Furka Dampfbahn

Nach der Inbetriebnahme des Basistunnels zwischen Realp und Oberwald im Jahr 1982 sollte die Furka Bergstrecke dem Abbruch und Zerfall preisgegeben werden. Das nur in den Sommermonaten befahrbare, touristische und eisenbahntechnische «Herzstück» der ehemaligen Furka-Oberalp-Bahn wurde aber gerettet. Eisenbahnenthusiasten und Bergbegeisterte vollbrachten in mehr als 28-jähriger, mühsamer Aufbauarbeit das von vielen für unmöglich Gehaltene. Sie holten auch die, nach dem Zweiten Weltkrieg nach Vietnam verkauften, Dampflokomotiven in die Schweiz zurück. Wir fahren vom Hirzel via Erstfeld – Andermatt bis Realp. Am Bahnhof haben wir genügend Zeit einen Kaffee mit Gipfeli zu geniessen und dabei die Dampflokomotive zu bestaunen. Danach geht’s weiter mit der Dampfbahn bis Oberwald. Mittagessen ist im Restaurant Alpenrösli auf dem Grimselpass. Die Heimreise erfolgt via Meiringen— Brünig—Luzern zurück an den Zürichsee. 

Datum
Do. 27.07.2023
Di. 15.08.2023

Abfahrtsorte
06.35 Thalwil Bahnhof Seeseite
06.40 Thalwil Oeggisbüelplatz
06.45 Oberrieden Bahnhof Dorf
06.55 Horgen Widmerheim Bushalt
07.00 Horgen Allmend
07.05 Horgen Bahnhof See SPAR
07.15 Wädenswil Güterschuppen
07.25 Richterswil Bahnhof
07.30 Richterswil Unt. Schwanden
07.35 Samstagern Schmiedhof
07.40 Schönenberg PP Sporthalle
07.45 Hirzel Garage Bührer 

Rückkehr
ca. 18.00 Uhr 1. Ausstiegsort Hirzel Garage Bührer  

Das ist dabei
Fahrt im modernen Reisecar
Bührer Reisebegleitung
Kaffee und Gipfeli
Furka Dampfbahn
Mittagessen
 

 Preis pro Person